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Pacchetto: cartone, pallet di PE
produttività: 4000/MONTH
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Ningbo.
Supportare: 180000/MONTH
Certificati : ISO/TS16949:2009
Codice SA: 7616991090
Porta: NINGBO,SHANGHAI
Tipo di pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Modello: 130
marchio: NESSUNO
Tipo: Sistema del tergicristallo parabrezza
Materiale: Alluminio
Muffler Type: Center Muffler
Ponte: Doppio
Finitura Superficiale: Rivestimento di elettroforesi
Numero Di Cavità: 2
Weight: 200g-3000g
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Sedile a molla regolabile in alluminio pressofuso, questa parte è un sedile a molla regolabile, che viene utilizzato sul sistema di telaio, il criterio di pressofusione trasportato è il grado GB-CT5, questa parte viene prodotta come cast. E ha una caratteristica di Cam, che richiede di soddisfare la curva di sviluppo specificata, quindi, se offerto per questo progetto, trascorriamo molto tempo per fare indagini all'inizio, con lo scopo di EDM il materiale della muffa correttamente.
Inoltre, la parte è richiesta la finitura superficiale del rivestimento dell'elettroforesi, al fine di migliorare le condizioni dell'aspetto della parte, rendendo tutte le parti più coerenti, scegliamo di sviluppare la corrispondente stampo a finitura per la rimozione del gate di iniezione, la trappola di slago, il cancello di overflow e il flash intorno alla linea di separazione.
Poiché vi è una richiesta di e-coating, quindi per controllare la densità della parte è molto importante, se non denso, la parte probabilmente ha porosità o vuoto all'interno. Per la tecnologia del rivestimento elettronico, c'è un processo per curare il film in forno sotto circa 170-200 gradi. A causa dell'espansione termica, l'aria all'interno della parte si espanderà per esporre alla superficie esterna, portando a bolle, bolle, fori perno, che non sono tutti accettabili nel settore dell'e-coating.
Per questa parte, la bozza ammessa è di soli 1 grado, nel frattempo, la cavità interna della parte è profonda, che causerà facilmente il problema dell'accumulo di stress termico, portando allo strappo caldo, sai, lo spessore del film del rivestimento elettronico è solo 0,015-0,02 mm, quindi se c'è crack sulla superficie esterna, sarà visivo ovviamente, ciò che è più, per prolungare la vita degli utensili, dovremmo mantenere regolarmente l'utensile. rilasciare lo stress, il nitruro.
Materiale: A380.
Numero di cavità: 2
Tecnologia di processo: pressofusione ad alta pressione, camera fredda
Dimensioni del prodotto: personalizzato
Casting tolleranza generale: grado GB-CT4
Finitura superficiale: lucidatura, sbavatura vibratoria
Processi di flusso: pressofusione, degati, sbavatura per rimuovere il flash attorno ai perni di espulsione, lucidando per rimuovere la linea di separazione, la sbavatura vibratoria per rendere la parte più coerenza, la lavorazione del tornio CNC ad alta precisione, il rivestimento elettronico, la pulizia, l'imballaggio, la spedizione
Misura di controllo: test del materiale in entrata, primo ispezione dell'articolo, ispezione del routing, ispezione dell'articolo finale e controllo della qualità in uscita
Attrezzatura di ispezione: cmm, calibro, calibro, calibro a vite
Applicazione: parti auto
Certificato: ISO / TS16949: 2009
Tempo di consegna: 30-35 giorni
Termine commerciale: fob ningbo
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