FORCHETTA CAMBIO FUSIONE IN ALLUMINIO

FORCELLA DI CAMBIO DI FUSIONE IN ALLUMINIO, è un ricambio auto, che viene applicato al sistema di trasmissione, l'alloggiamento del cambio automobilistico. L'utilizzo annuale stimato è di 250.000 pezzi. Teoricamente per una domanda così grande, il numero di cavità dello stampo per questa parte dovrebbe essere superiore a 2. Tuttavia, considerando la forma irregolare, la parte ha due diapositive, inoltre, questa parte ha una richiesta di porosità molto rigorosa, richiede anche un test di tenuta da aria. Al fine di garantire la densità della parte, il numero di cavità è solo 1. In qualità di produttore esperto di pressofusione, abbiamo eseguito l' analisi di solidificazione per simulare lo stato del riempimento dell'alluminio di fusione per verificare se il design dello stampo è corretto o meno, come la posizione del gate di iniezione, del corridore, del gate di troppo pieno, della cinghia delle scorie, della fessura di sfiato, dei perni di espulsione, ecc. Quindi , prima della fabbricazione degli utensili, il modello CAD del progetto verrà inviato al cliente per conferma, per evitare eventuali interferenze con l'assemblaggio o l'applicazione al cliente. Naturalmente, è anche una procedura standard per richiedere l'approvazione ingegneristica dal cliente.

Il materiale per questa parte è ADC-14, un tipo di materiale, con una buona fluidità, che è buono per il riempimento durante la pressofusione. Questo materiale è un buon materiale per produrre coperchio terminale, alloggiamento, cambio, staffa ecc.

Esiste un'elevata precisione di tolleranza nei lavori di lavorazione, nonché requisiti di tolleranza di forma e posizione elevati. Quindi la stabilità del dispositivo, la rigidità del cutter sono tutti molto importanti, o ci saranno deviazioni sulla dimensione durante la produzione.

La parte ha dei requisiti per il test delle perdite, quindi la densità della parte è molto importante, introducendo lo standard di controllo della porosità VW. Per il controllo, farà riferimento all'ispezione radiografica a raggi X. Per la prova di tenuta, il mezzo è aria, la pressione richiesta è 1 bar. Per questa richiesta di test, abbiamo progettato un dispositivo speciale, acquistando una struttura per caricare il dispositivo, lo scopo è quello di effettuare test rapidi, risparmiando sui costi di test.

Materiale: ADC-14
Numero della cavità: 2
Tecnologia di processo: pressofusione ad alta pressione, camera fredda
Dimensioni del prodotto: personalizzato
Tolleranza generale sulla fusione: Grado GB-CT4
Finitura superficiale: lucidatura, granigliatura
Processi di flusso: pressofusione, degradazione, sbavatura per rimuovere il flash attorno ai perni di espulsione, lucidatura per rimuovere la linea di troncatura, pallinatura per rendere più coerente la parte, tornitura CNC ad alta precisione, rivestimento elettronico, pulizia, imballaggio, spedizione
Misura di controllo: prova del materiale in entrata, ispezione del primo articolo, ispezione del percorso, ispezione dell'articolo finale e controllo della qualità in uscita
Attrezzatura di ispezione: CMM, pinza, calibro a spina, calibro a vite
Applicazione: ricambi auto
Certificato: ISO / IATF16949: 2009
Tempo di consegna: 30-35 giorni

Termine commerciale: FOB Ningbo