Sedile a molla regolabile in pressofusione di alluminio

Pressofusione di alluminio registrabile sede della molla, questa parte è una sede di molla regolabile, che viene applicata al sistema di telaio, il criterio di pressofusione trasportata Grade GB-CT5, questa parte richiede di realizzare tutte le dimensioni come cast. La parte ha una funzione di camma, che richiede di soddisfare la curva di sviluppo specificata, quindi è molto importante fare indagini nella fase iniziale di sviluppo dopo essere state offerte.

Inoltre, la parte richiesta finitura superficiale del rivestimento elettroforetico, al fine di migliorare le condizioni di aspetto del pezzo, rendendo tutte le parti più consistenti, abbiamo scelto di sviluppare stampo assetto corrispondente per la rimozione del cancello di iniezione, trappola scorie, cancello di troppo pieno e flash attorno alla linea di partenza.

Poiché c'è richiesta di e-coating, quindi il punto critico è controllare la densità della parte, senza una buona densità, cioè la parte ha probabilmente porosità o problemi di vuoto interni. Per la tecnologia di rivestimento elettronico, c'è un processo di polimerizzazione del film in forno sotto circa 170-200 gradi. A causa dell'espansione termica, l'aria all'interno della parte si espande per esporsi alla superficie esterna, portando a pozzi, bolle, fori di spillo, che non sono tutti accettabili nell'industria del rivestimento elettronico. Quindi, quando l'ingegnere trova i parametri di processo corretti durante lo sviluppo della parte, i parametri saranno elencati nell'operazione di lavoro della pressofusione, quindi i parametri dovrebbero essere rigorosamente osservati dall'operatore secondo le istruzioni.

Per questa parte, il progetto ammesso è solo di 1 grado, e dalla geometria della parte, troverete che la cavità interna è profonda, che causerà facilmente un problema di accumulo di stress termico, portando ad un problema di stampo, marchio di trazione, così come per risolvere questo problema, scegliere di spruzzare automaticamente, per evitare errori di funzionamento, che portano a scarti di lotti.

Materiale: A380
Numero di cavità: 2
Tecnologia di processo: pressofusione ad alta pressione, camera fredda
Dimensioni del prodotto: personalizzato
Casting General Tolerance: Grado GB-CT4
Finitura superficiale: lucidatura, sbavatura vibratoria
Processo di flusso: pressofusione, sgrossatura, sbavatura per rimuovere il flash attorno ai perni di espulsione, lucidatura per rimuovere la linea di separazione, sbavatura vibrante per rendere la parte più consistente, tornitura CNC ad alta precisione, E-coating, pulizia, imballaggio, spedizione
Misura di controllo: prova materiale in entrata, ispezione del primo articolo, ispezione del percorso, ispezione dell'elemento finale e controllo della qualità in uscita
Apparecchiatura di ispezione: CMM, pinza, calibro a spina, calibro a vite
Applicazione: ricambi auto
Certificato: ISO / TS16949: 2009
Termine d'esecuzione: 30-35 giorni
Termine commerciale: FOB Ningbo